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          周航做客“王峰十問”:我完全沒有介入區塊鏈的浪潮

          Moon ·

          12月14日

          熱度: 48121

          周航透露,從去年到今年,有不下50個人建議他做打車鏈。


          火星財經(微信:hxcj24h)一線報道,北京時間12月14日17:00,“王峰十問”第28期,火星財經發起人王峰獨家對話前易到用車創始人/順為資本投資合伙人周航。繼續討論創業者如何“向外看世界,向內看自己”。

          2018年10月,周航出版了自己的新書《重新理解創業》,首度復盤,坦陳創業得與失。他從戰略、品牌、競爭,到流量、領導力、團隊管理等方面,多角度、多維度咀嚼與反思了20年的創業經歷。

          1994年,21歲的周航與哥哥一起創辦了「天創數碼集團」,主營專業音響。天創公司在2002年就達到了“每小時賺1萬塊錢”的盈利。2010年,周航成功創立中國第一家網約車平臺易到用車,2017年,周航辭去易到所有相關職務,加入順為資本,擔任投資合伙人。

          在本期王峰十問中,火星財經(微信:hxcj24h)發起人王峰就周航新書、周航創業經歷,以及創業反思、未來科技等問題,與周航展開深度對談。

          對話中,王峰提到:區塊鏈在去年大火的時候,你說大家追的只是表面所謂的“趨勢”,缺乏真正的思考。如今幣市由牛轉熊,大家都在為如何撐過寒冬絞盡腦汁。你如何看待區塊鏈行業的未來發展前景?在你眼中,區塊鏈到底算不算是一個真正的趨勢?比如,截止到現在,你有沒有投資過區塊鏈項目?你個人買過比特幣或者其他加密數字資產嗎? 

          周航表示,曾在2~3年錢買過幾百美元的BTC,不過已經找不到這些加密資產了,自己完全沒有介入到區塊鏈的浪潮之中。

          此外,他透露,身邊很多朋友都在區塊鏈領域內創業、投資,不確定區塊鏈是不是趨勢。

          值得一提的是,周航指出去中心化無法代替中心化。他說道:“中心化的效率更高。我現在還沒有看到,在使用新技術的情況下,去中心化的效率高于中心化。”

          王峰隨即表示,區塊鏈行業的問題已經不是中心化還是去中心化的問題了。“陳偉星計劃將區塊鏈引入到打車業務,作為共享出行市場的同路人,你可否注意到?”

          周航認為,從去年到今年,有不下50個人建議他做打車鏈。“我很早就斷然地拒絕了,因為這個想法無法成立。我們先姑且不說,有多少成本是必須以現金的方式向司機支付。主要是,司機不可能接受這種數字資產。”

          隨后,周航進一步指出,在效率方面,去中心化的平臺無法戰勝中心化的平臺。

          王峰說道:“我記得你曾表示,自己在考慮如何用區塊鏈技術,來解決影像藝術作品被館藏后無法得到更大范圍傳播的問題。如今有什么新進展嗎?”

          對此,周航透露,這只是一個思考點,還沒有付諸實施。“這個事情太小了,可能不值得我們深入的去思考和做,所以我沒有去做這個事情。”

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